Kluczowe dania na wynos
- Zdalny start będzie wymagał subskrypcji usługi Remote Connect dla Toyoty od 2018 roku i później.
- Subskrypcje pozwalają firmom na pobieranie opłat po dokonaniu sprzedaży.
- Połączone urządzenia niosą ze sobą realne zagrożenie bezpieczeństwa i prywatności.
Jak byś się czuł, gdybyś musiał zapłacić abonament, aby uruchomić samochód za pomocą breloczka?
Gdy samochód działa na oprogramowaniu, producent samochodów może z łatwością zdalnie włączać i wyłączać funkcje. Następnie może pobrać opłatę za subskrypcję tych funkcji. To jest dokładnie to, co Toyota robi z pojazdami od 2018 roku. Użytkownicy będą musieli płacić 8 USD miesięcznie lub 80 USD rocznie za usługę Remote Connect, aby włączyć funkcję zdalnego uruchamiania.
„Początkową reakcją w Internecie było głównie zamieszanie i złość, że funkcja, która była w większości samochodów od lat, jest teraz oferowana w Toyocie za dodatkową opłatą” – powiedział Lifewire ekspert ds. technologii motoryzacyjnej i pisarz AutoInsuance.org, Shawn Laib.. „To byłoby jak ładowanie pilota do telewizora.”
Subskrypcje wszędzie
Subskrypcje oprogramowania wkradają się do naszego życia już od jakiegoś czasu, ale w większości są ograniczone do naszych komputerów. Zamiast płacić raz za aplikację i korzystać z niej, dopóki nie zdecydujesz się na uaktualnienie do najnowszej wersji, musisz uiścić opłatę miesięczną lub aplikacja całkowicie przestanie działać.
Chodzi o to, że prawie wszystko, czego dzisiaj używamy, ma w sobie komputer, w tym samochody. A firmy lubią te słodkie, cykliczne przychody z subskrypcji. To świetny sposób na dojenie klienta nawet po wydaniu dziesiątek tysięcy na nowy pojazd, a także ma potencjał do zarabiania pieniędzy na pojazdach po tym, jak przejdą one na rynek używanych samochodów.
Pierwszą reakcją online było głównie zamieszanie i złość, że funkcja, która była w większości samochodów od lat, jest teraz oferowana w Toyocie za dodatkową opłatą.
Aby było jasne, Toyota nie pobiera dodatkowych opłat tylko po to, aby umożliwić Ci uruchomienie samochodu. Subskrypcja dotyczy aplikacji Remote Connect do zdalnego uruchamiania, która pozwala uruchomić silnik z ciepła kuchni i popijać kawę, gdy wnętrze się nagrzewa. Aplikacja zawiera również inne funkcje, takie jak alerty o stanie pojazdu, lokalizacja ostatniego zaparkowania i zdalne sterowanie blokadą drzwi.
Zgodnie z artykułem w The Drive, jest to pierwszy raz, kiedy firma samochodowa pobiera opłatę za subskrypcję umożliwiającą pełne wykorzystanie breloka, chociaż niektórzy producenci samochodów już pobierają opłaty za aplikacje, które odblokowują funkcje w ich pojazdach.
Miałem Lexusa IS z 2017 roku i przez pierwsze kilka miesięcy mogłem używać pilota nie tylko do uruchamiania samochodu i podgrzewania go w zimie, ale także do aplikacji, w której mogłem zlokalizować samochód zaparkowała również” – powiedziała Lifewire właścicielka Lexusa i wydawca magazynu Lisa K. Stephenson. „Szybko do przodu i pewnego dnia ta funkcja po prostu przestała działać. Musiałem teraz zapłacić za ten„ luksus”.
Czy masz już coś?
Subskrypcje prawie na pewno wkradną się do coraz większej liczby urządzeń. Nietrudno wyobrazić sobie przyszłość, w której trzeba będzie płacić, aby odblokować kostkarkę do lodu lub dystrybutor zimnej wody w lodówce lub podłączyć toster do sieci domowej w celu zdalnego sterowania.
A jeszcze gorzej, jeśli aktualizacja wyłączy funkcję, za którą już myślisz, że zapłaciłeś, i umieści ją za płatną subskrypcją.
„To całkowicie niesprawiedliwe w przypadku czegoś, za co już płacisz lub za co zapłaciłeś” - mówi Stephenson.
Oczywiście nikt tego nie chce, z wyjątkiem sprzedawców, którzy pobierają te opłaty za subskrypcję. Ale to mnożenie się powtarzających się opłat ma jeszcze bardziej złowrogą stronę. Aby wiedzieć, jakie funkcje mogą być udostępnione użytkownikowi, gadżet, czy to samochód, czy futurystyczny ekspres do kawy, musi oddzwonić na serwery tej firmy. Oznacza to, że Twoje urządzenia muszą pozostać połączone z internetem, aby nadal działać, nawet jeśli jest to tylko comiesięczne zameldowanie, aby sprawdzić, czy utrzymujesz płatności.
Sprowadza to znaczne zagrożenie bezpieczeństwa. Według brytyjskiego rzecznika konsumentów i wydawcy Who?, domy wyposażone w urządzenia inteligentne mogą wytrzymać do 12 000 ataków skanujących tygodniowo. Dlatego Wielka Brytania zakazała domyślnych haseł na inteligentnych urządzeniach domowych i wprowadziła surowe kary za nieprzestrzeganie.
Najlepszym sposobem uniknięcia zarówno zagrożeń bezpieczeństwa, jak i subskrypcji jest nieużywanie podłączonych urządzeń. Lub, w przypadku czegoś takiego jak smart TV, nigdy nie pozwalaj mu łączyć się z internetem.
Ale nie jest to możliwe, jeśli chcesz odblokować lub ponownie włączyć funkcje w pojeździe, który już posiadasz. Musisz zapłacić i musisz pozwolić swojemu samochodowi pozostać w kontakcie, ze wszystkimi możliwymi możliwościami śledzenia. I przygnębiająco, wydaje się, że niewiele możemy z tym zrobić.
