Zdalne rozruszniki samochodowe to stosunkowo proste urządzenia, ale bezpieczna instalacja rozrusznika w samochodzie z ręczną skrzynią biegów stwarza pewne wyjątkowe problemy. Problem polega na tym, że większość ręcznych skrzyń biegów wykorzystuje mechaniczne połączenie zmiany biegów i nie ma czujnika, do którego można by się przyczepić, aby stwierdzić, czy skrzynia biegów jest w pozycji neutralnej. Bez tego zdalny rozrusznik mógłby sprzęgać się ze skrzynią biegów na biegu z potencjalnie katastrofalnymi skutkami.
Możliwa jest instalacja zdalnego rozrusznika w samochodzie z manualną skrzynią biegów i jest na to nawet wiele sposobów, ale nie wszystkie z nich są szczególnie bezpieczne.
Kłopoty ze zdalnymi rozrusznikami samochodowymi i ręcznymi skrzyniami biegów
Gdy instalujesz automatyczny rozrusznik w pojeździe z automatyczną skrzynią biegów, zazwyczaj przed uruchomieniem silnika sprawdzane są dwie rzeczy: czy skrzynia biegów jest na postoju i czy hamulec postojowy jest zaciągnięty. W niektórych instalacjach sprawdza tylko, czy transmisja jest w postoju.
Największy problem z manualnymi skrzyniami biegów polega na tym, że nie ma parkowania. Mają tylko neutralny, co jest trochę jak park, ale przekładnia jest w stanie puścić wolno. Nie ma zapadki parkingowej, która jest elementem w automatycznych skrzyniach biegów, który blokuje skrzynię biegów w miejscu.
Innym dużym problemem jest to, że uruchamiając pojazd z ręczną skrzynią biegów, musisz najpierw wcisnąć pedał sprzęgła. Łatwiej sobie z tym poradzić niż kwestia upewnienia się, że skrzynia biegów jest w pozycji neutralnej, ale nadal jest to dodatkowa przeszkoda, która nie dotyczy pojazdów z automatyczną skrzynią biegów.
Jak zmusić rozrusznik zdalny do pracy z ręczną skrzynią biegów
Powodem, dla którego nie można uruchomić pojazdu z ręczną skrzynią biegów bez wciśnięcia pedału sprzęgła, jest przełącznik blokady sprzęgła. Przełącznik ten zapobiega uruchomieniu silnika, dopóki nie zostanie wyzwolony poprzez pełne wciśnięcie pedału sprzęgła, dzięki czemu można go łatwo ominąć.
Problem polega na tym, że blokada sprzęgła jest funkcją bezpieczeństwa, która uniemożliwia kierowcy uruchomienie pojazdu ze skrzynią biegów na biegu. Blokada zapobiega również przypadkowemu wtoczeniu pojazdu przez dzieci do budynku lub ruchu ulicznego, gdy pozostawi się je bez nadzoru.
Usunięcie tej funkcji bezpieczeństwa stwarza możliwość uruchomienia silnika lub próby uruchomienia przy skrzyni biegów na biegu.
Chociaż jest mało prawdopodobne, że silnik uruchomi się w takich warunkach, może on szarpnąć do przodu lub do tyłu, w zależności od tego, na jakim biegu został pozostawiony. Nawet przy włączonym hamulcu postojowym pojazd mógłby w takich okolicznościach z łatwością uderzyć w inny pojazd. Bez zaciągniętego hamulca postojowego pojazd mógłby wtoczyć się na budynek, jezdnię lub uderzyć w pieszego.
Oznacza to, że są trzy rzeczy, które musi wykonać zdalny rozrusznik samochodowy, jeśli jest zainstalowany w pojeździe z ręczną skrzynią biegów:
- Wyłącz blokadę sprzęgła.
- Sprawdź, czy transmisja jest w pozycji neutralnej.
- Sprawdź, czy hamulec postojowy jest włączony.
Rozwiązywanie problemów z ręczną skrzynią biegów rozrusznika samochodu
Najprostszym problemem do załatwienia jest przełącznik blokady sprzęgła. Aby ominąć potrzebę naciśnięcia przez kogoś pedału sprzęgła, zdalny rozrusznik samochodu musi być podłączony do blokady sprzęgła.
Po naciśnięciu przycisku start na pilocie urządzenie wyłącza blokadę przed uruchomieniem rozrusznika. W podobny sposób urządzenie można również podłączyć do tego samego przełącznika hamulca postojowego, który aktywuje światło hamulca postojowego na desce rozdzielczej. Jeśli ten przełącznik nie jest aktywowany, zdalny rozrusznik można całkowicie wyłączyć.
Kwestia weryfikacji neutralności transmisji jest bardziej skomplikowana i na przestrzeni lat pojawiło się wiele rozwiązań. Większość z tych rozwiązań była zbyt skomplikowana i podatna na awarie, ale nowoczesne zdalne rozruszniki samochodowe wykorzystują wiele lat prób i błędów.
Upewnienie się, że Twój samochód uruchamia się w położeniu neutralnym
Istnieje wiele sposobów na zapewnienie, że pojazd jest w pozycji neutralnej, ale jeden z najbezpieczniejszych obejmuje wieloetapowe rozwiązanie, które uniemożliwia przypadkowe uruchomienie pojazdu, gdy jest na biegu.
Ta konfiguracja obejmuje okablowanie zdalnego rozrusznika w taki sposób, że podczas parkowania pojazdu należy pozostawić go w położeniu neutralnym. Aby to osiągnąć, zdalny rozrusznik zmienia sposób, w jaki wyłączasz samochód. Musi być również podłączony do przełączników drzwi.
Po zainstalowaniu tego typu zdalnego rozrusznika samochodowego działa on w następujący sposób:
- Jedź swoim samochodem tak, jak zwykle.
- Zlokalizuj miejsce parkingowe i manewruj do niego.
- Przełącz na neutralny i zaciągnij hamulec postojowy.
- Wyłącz zapłon i wyjmij kluczyki.
- Ze względu na sposób podłączenia zdalnego rozrusznika silnik będzie nadal pracował.
- Wyjdź z pojazdu, zamknij drzwi, a silnik się wyłączy.
Jak i dlaczego to działa?
Może się to wydawać zbyt skomplikowanym procesem i tak jest, ale zapewnia, że hamulec postojowy jest zaciągnięty, skrzynia biegów jest w położeniu neutralnym i oba pozostają w tym stanie. Nie ma potrzeby stosowania skomplikowanego czujnika położenia na łączniku przekładni, ponieważ nie ma możliwości uzbrojenia zdalnego rozrusznika bez przekładni znajdującej się w położeniu neutralnym.
Jako dodatkowy środek bezpieczeństwa, system skonfigurowany w ten sposób zostanie zresetowany, jeśli którekolwiek z drzwi zostaną otwarte przed aktywacją pilota. Jeśli więc ktoś otworzy drzwi i potencjalnie przełączy skrzynię biegów na bieg, zdalny rozrusznik samochodu zostanie dezaktywowany.
Słabością tego systemu jest to, że nie można go bezpiecznie używać w kabriolecie, a także nie można pozostawić opuszczonych okien.
Inne problemy z rozrusznikiem samochodu
Niektóre pojazdy stanowią większy problem niż inne, ale wykwalifikowany technik może zazwyczaj znaleźć bezpieczne obejście w prawie każdym przypadku.
Na przykład niektóre pojazdy z ręczną skrzynią biegów są zaprojektowane tak, że kluczyk można wyjąć tylko wtedy, gdy skrzynia biegów jest na biegu wstecznym. To nie wystarczy do zdalnego rozrusznika, ale doświadczony technik zazwyczaj będzie w stanie zmienić okablowanie, aby działało.
Inne pojazdy, które mają gaźniki lub urządzenia antykradzieżowe, wymagają dodatkowego wyposażenia i pracy, a niektóre najlepiej pozostawić w rękach profesjonalistów. Mimo to, nawet jeśli nie ma gotowego zestawu do zdalnego uruchamiania, który działa, prawie zawsze dostępne jest realne rozwiązanie.
Jeśli posiadasz kabriolet lub pojazd, który przedstawia którykolwiek z tych dodatkowych problemów, możesz potrzebować unikalnego rozwiązania, jeśli nadal potrzebujesz zdalnego rozrusznika samochodu.
