Recenzja NOCO Genius Boost Pro GB150: kosztowna, ale niezawodna

Spisu treści:

2024 Autor: Abigail Brown | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2023-12-17 06:57

Starter NOCO Genius Boost Pro GB150 3000A

Noco Genius Boost Pro GB150 to fantastyczny rozrusznik, ale jego wysoka cena nie pasuje do jego wartości.

Starter NOCO Genius Boost Pro GB150 3000A

Kupiliśmy NOCO Genius Boost Pro GB150, aby nasz ekspert mógł go dokładnie przetestować i ocenić. Czytaj dalej, aby uzyskać pełną recenzję produktu.

Wszystko w NOCO Genius Boost Pro GB150 to duży rozmiar, obietnice i cena. Aby zobaczyć, jak poręczne jest to urządzenie w porównaniu z całym tym ciężarem, przetestowaliśmy je na Hyundai Elantra z 2011 roku z rozładowanym akumulatorem.

Projekt: duży, pudełkowaty i bardzo łatwy do rozszyfrowania

Jak wspomniano wcześniej, NOCO Genius Boost Pro GB150 jest bardzo duży. Jest dostarczany w tekturowym kartonie z samym urządzeniem umieszczonym wśród pęczka piankowej wyściółki. Jego szaro-czarna obudowa ma poziom naładowania urządzenia, wyświetlacz napięcia i przyciski na jednej z większych ścianek. Na jednym końcu obudowy znajduje się duża latarka, a na drugim porty wejścia i wyjścia urządzenia.

To ma sens, że jednym z wyjść jest USB, aby umożliwić łatwe ładowanie większości urządzeń przenośnych. Nieco mniej sensowne jest to, że samo urządzenie może również ładować się przez USB, ale nie jest dostarczane z własną ładowarką ścienną. Możesz użyć prawie każdego, ale prędkość, z jaką się ładuje, waha się od 2-3 godzin (przy użyciu ładowarki 5A) do 11 godzin (przy użyciu bardziej popularnej ładowarki 2A), w zależności od tego, której używasz. To dość irytujące pominięcie w przypadku ładowarki, która kosztuje prawie 300 USD.

Możesz również ładować urządzenie za pomocą dołączonej wtyczki zasilania 12 V, ponieważ urządzenie jest dostarczane z męskim i żeńskim gniazdem zasilania 12 V oraz kablem do podłączenia tego, którego potrzebujesz. Użyj męskiego gniazda, aby podłączyć go do portu zasilania prądem stałym w pracującym pojeździe, aby naładować urządzenie lub odwrotnie, użyj gniazda żeńskiego i kabla, aby zapewnić zasilanie z urządzenia do innych urządzeń, takich jak pompki do opon, falowniki itp.

Proces instalacji: łatwy do podłączenia i użytkowania pomimo jego wagi

Aby użyć urządzenia do szybkiego startu samochodu z nękanym akumulatorem, musisz otworzyć maskę i ustawić NOCO Genius Boost Pro GB150 na górze komory silnika. Po odpięciu dwóch zacisków z obu stron obudowy można rozwinąć kable i podłączyć je do akumulatora zaczynając od zacisku dodatniego (czerwonego). Po podłączeniu obu cęgów na wyświetlaczu woltomierza pojawi się aktualne napięcie akumulatora i samochód powinien dać się uruchomić.

Jeżeli Twoje urządzenia przenośne mogą użyć trochę soku, po prostu odkryj porty wyjściowe i podłącz. Między portem USB a adapterami portu DC, powinieneś być w stanie łatwo się podłączyć i zapewnić niezawodne zasilanie większości Twoich urządzeń.

Wydajność: Mnóstwo mocy rozruchowej, ale tylko strużka dla urządzeń USB

Noco Genius Boost Pro GB150 był w stanie od razu przeskoczyć Elantrę w wielu testach. Jedyną trudną częścią było prawidłowe podłączenie kabli, ponieważ zaciski są duże i może być trudno znaleźć dobrą pozycję do ich zamocowania. Kiedy jednak były na miejscu, rozrusznik pozwalał na szybsze uruchomienie samochodu niż z jakimkolwiek innym modelem, który ostatnio testowaliśmy. Nawet gdy akumulator samochodu rozładował się do 10 woltów, samochód odpalił natychmiast.

Rozrusznik umożliwiał szybsze uruchomienie samochodu niż jakikolwiek inny model, który ostatnio testowaliśmy.

Mniej imponujące było ładowanie przez USB. Wyjście USB w GB150 zapewnia zaledwie 450 mAh prądu ładowania, który ładuje telefon, ale znacznie wolniej, niż ktokolwiek preferowany na poboczu drogi. Więcej mocy można pobrać z wyjścia prądu stałego za pomocą ładowarki samochodowej w żeńskim porcie prądu stałego, ale polega to na jeszcze innym urządzeniu, które wykona ładowanie za Ciebie.

Kluczowe cechy: Najlepsza latarka znaleziona w urządzeniu do szybkiego uruchamiania

Warto zauważyć, że chociaż pozornie wszystkie urządzenia do szybkiego uruchamiania mają wbudowaną latarkę w obudowie, ta, którą można znaleźć w NOCO Genius Boost Pro GB150, jest wzorowa. Światło rzucane przez latarkę jest zarówno jasne, jak i bardzo szerokokątne i z łatwością oświetli całą komorę silnika. Światło ma również sześć różnych ustawień; trzy różne poziomy natężenia światła, a także tryby migania, stroboskopu i SOS.

Dolna linia

Przy sugerowanej cenie detalicznej 299 USD NOCO Genius Boost Pro GB150 jest zdecydowanie najdroższym urządzeniem rozruchowym, jakie testowaliśmy. Za tę cenę otrzymujesz urządzenie, które oprócz słabego ładowania USB jest naprawdę doskonałe. To powiedziawszy, trudno uzasadnić cenę prawie trzykrotnie wyższą niż w konkurencyjnych modelach.

Konkurencja: Istnieje wiele mniejszych, ale nie zawsze mniejszych opcji

STANLEY J5C09: Może nie ma wbudowanej sprężarki powietrza ani uchwytu do przenoszenia, ale NOCO Genius Boost Pro GB150 przewyższa tę ofertę STANLEY. Może kosztować prawie trzy razy więcej, ale GB150 jest mniejszy, ma znacznie lepszą latarkę i znacznie szybciej przeskoczy pojazd. Po prostu łatwiej jest znaleźć dla niego miejsce w pojeździe.

Przenośny rozruch samochodowy DBPOWER 600A Peak 18000mAh: W tym momencie wysoka cena wywoławcza NOCO Genius Boost Pro GB150 naprawdę powraca, by go prześladować. Chociaż DBPOWER 600A ma latarkę niższej jakości, cała jego obudowa ma mniej więcej taki sam rozmiar jak tylko jednostka główna NOCO Genius Boost Pro GB150. Oba zapewniają świetną funkcjonalność do szybkiego uruchamiania, ale jednostka DBPOWER jest lepsza w ładowaniu urządzeń USB i kosztuje mniej niż jedną czwartą ceny. W tym połączeniu naprawdę trudno uzasadnić wyższą cenę NOCO Genius Boost Pro GB150.

Chcesz przeczytać więcej recenzji? Sprawdź nasz przewodnik po najlepszych przenośnych urządzeniach do szybkiego uruchamiania.

Świetny wykonawca w bardzo wysokiej cenie

Jest duży i ma podobną cenę wywoławczą, ale NOCO Genius Boost Pro GB150 jest jednym z lepszych starterów na rynku. Pomijając problemy z niektórymi metodami ładowania, urządzenie wykonało najlepszą robotę przy uruchamianiu pojazdu ze wszystkich testowanych. Mając tylko płócienną torbę do przechowywania, będziesz musiał ostrożnie schować ją w pojeździe, ale będzie ona służyć jako niezawodne źródło zasilania w sytuacjach awaryjnych.