Niektóre technologie są tak podstawowe, tak zakorzenione w codziennym życiu, że po prostu oczekujesz, że zadziałają. Kiedy coś takiego jak klakson samochodowy, o którym prawdopodobnie nawet nie myślisz, aż do momentu, w którym go potrzebujesz, ulegnie awarii, może szybko stać się koszmarnym scenariuszem. I pomimo tego, że klakson jest tak prosty, istnieje wiele sposobów, w jakie klakson może się zepsuć, w tym przypadki, w których klakson w ogóle nie działa i sytuacje, w których dzieje się odwrotnie. W tym przerażającym stanie „zawsze włączony”, niczego niepodejrzewający kierowca może nagle skończyć z klaksonem, który nie przestanie trąbić, bez względu na to, co zrobi.
Szybka naprawa: jak sprawić, by Twój klakson przestał trąbić
Pracując przy założeniu, że klakson twojego samochodu nie przestanie trąbić, teraz przejdziemy do rzeczy. Aby uzyskać bardziej szczegółowe informacje o tym, jak działają klaksony samochodowe, dlaczego zawodzą i jak je naprawić, zapoznaj się z poniższymi sekcjami.
Jeżeli twój klakson trąbi teraz, oto jak go zatrzymać:
-
Zlokalizuj skrzynkę bezpieczników.
Spójrz pod deskę rozdzielczą, z boku deski rozdzielczej, która jest ukryta, gdy drzwi są zamknięte, lub w schowku wewnątrz pojazdu. Pod maską rozejrzyj się po krawędziach komory silnika. Niektóre pojazdy mają kilka skrzynek bezpieczników. Jeśli nie możesz znaleźć swojego, zapoznaj się z instrukcją obsługi.
- Zdejmij pokrywę skrzynki bezpieczników.
-
Zbadaj wnętrze pokrywy skrzynki bezpieczników i samą skrzynkę bezpieczników pod kątem etykiet.
-
Zlokalizuj i wyjmij bezpiecznik klaksonu lub przekaźnik klaksonu.
Wiele skrzynek bezpieczników zawiera małe narzędzie do wyciągania bezpieczników. Jeśli nie możesz ręcznie wyjąć bezpiecznika, poszukaj jednego z tych narzędzi w skrzynce bezpieczników lub pokrywie skrzynki bezpieczników.
- Twój klakson natychmiast przestanie trąbić, jeśli wyjmiesz właściwy bezpiecznik lub przekaźnik.
- Gdy Twój klakson przestanie trąbić, możesz zapoznać się z resztą tego artykułu, aby znaleźć pomysły na rozwiązanie problemu lub ostrożnie udać się do lokalnego mechanika. Twój klakson nie będzie działał, dopóki problem nie zostanie rozwiązany i bezpiecznik nie zostanie wymieniony.
Jak działają klaksony samochodowe?
Klaksony samochodowe opierają się na dość podstawowej technologii, a podstawy większości systemów klaksonu samochodowego pozostają względnie niezmienione od dziesięcioleci. Podstawową ideą jest to, że jakiś przełącznik, zwykle umieszczony gdzieś w kierownicy, uruchamia elektryczny klakson. Niektóre pojazdy mają pojedynczy klakson, a inne dwa klaksony, z których każdy działa w innym zakresie częstotliwości.
W typowym obwodzie klaksonu samochodowego przełącznik lub przycisk naciskany przez kierowcę jest połączony z przekaźnikiem. Ten przekaźnik klaksonu będzie podłączony do przełącznika klaksonu, dodatniego bieguna akumulatora i klaksonu lub klaksonu. Gdy kierowca aktywuje klakson, przekaźnik zasila klakson. Stwarza to potencjalne punkty awarii w przełączniku klaksonu, przekaźniku klaksonu, rzeczywistych elementach klaksonu i okablowaniu.
Gdy jeden z tych komponentów „zawiedzie”, system po prostu przestaje działać. Potencjalne problemy to zepsuty przełącznik klaksonu, który nie może już aktywować przekaźnika, uszkodzony przekaźnik, który nie może już przesyłać zasilania do klaksonu, oraz zepsuty klakson, który po prostu nie działa. W tym drugim przypadku może się zdarzyć, że tylko jedna tuba z pary dwóch tub przestanie działać. Jeśli tak się stanie, zauważysz, że twój róg nie brzmi już dobrze, ponieważ każdy róg w parze wydaje inną nutę.
Problem z tego typu „bezpiecznym w razie awarii” polega na tym, że nie będziesz wiedział, że system uległ awarii, dopóki nie będziesz potrzebować klaksonu. Jeśli tak się stanie i nie będziesz w stanie użyć klaksonu, aby ostrzec innego kierowcę lub pieszego, skutki mogą być katastrofalne. Mając to na uwadze, może być trudno zrozumieć, dlaczego jest to w ogóle uważane za bezpieczny typ systemu.
Jeśli nigdy nie miałeś awarii klaksonu w stanie „zawsze włączony”, być może nawet nie zdawałeś sobie sprawy, że to możliwe. Jeśli doświadczyłeś tego typu niepowodzeń, łatwo zauważyć, jak bardzo jest to irytujące i potencjalnie niebezpieczne.
Problem polega na tym, że klaksony samochodowe są głośne. Dolna granica to około 93 dB, czyli najcichsza wartość, jaką producenci samochodów mogą wytwarzać klaksony, jeśli chcą je sprzedawać w Unii Europejskiej. Przeciętny klakson samochodowy to około 100-110 dB, a niektóre są nawet głośniejsze.
Ponieważ dźwięki głośniejsze niż 85 db mogą powodować utratę słuchu po dłuższej ekspozycji, jazda z ciągłym trąbieniem jest zdecydowanie złym pomysłem. Więc jeśli nie przestanie trąbić, co masz zrobić?
Co powoduje, że klakson nie przestaje trąbić?
Dwa główne powody, dla których klakson nie przestaje trąbić, to awaria przełącznika i awaria przekaźnika. Chociaż możliwe jest, że awarie tych komponentów spowodują, że klakson w ogóle nie będzie działał, możliwe jest również, że którykolwiek z nich zawiedzie w pozycji włączonej.
Jeśli znajdziesz się w samochodzie lub ciężarówce z klaksonem, który nie przestanie trąbić, najważniejszą rzeczą do zapamiętania jest nie panikować. Inni kierowcy i piesi mogą zakładać, że w napadzie niekontrolowanej wściekłości kładziesz klakson, ale nic nie możesz na to poradzić. To, co chcesz zrobić, to jak najszybciej zjechać na pobocze, znaleźć bezpieczne miejsce, w którym nie zagrażają Ci inne pojazdy, i zlokalizować skrzynkę bezpieczników.
Najszybszym sposobem, aby nieprawidłowo działający klakson przestał trąbić, jest pociągnięcie bezpiecznika klaksonu lub przekaźnika klaksonu. W przeciwnym razie, jeśli nie jesteś w stanie natychmiast zlokalizować prawidłowego bezpiecznika lub przekaźnika, wyciągnięcie głównego bezpiecznika lub odłączenie baterii również pozwoli rozwiązać problem bez uszkodzenia słuchu.
Jeśli nie masz ochoty mechanicznej, po prostu wyjęcie bezpiecznika lub przekaźnika klaksonu pozwoli ci dojechać pojazdem do mechanika bez ciągłego klaksonu. Skrzynka bezpieczników może mieć etykiety wydrukowane wewnątrz pokrywy lub w pobliżu każdego bezpiecznika, lub może być konieczne po prostu ciągnięcie każdego bezpiecznika po kolei, aż znajdziesz właściwy.
Jak naprawić klakson, który nie przestanie trąbić
Gdy nie grozi Ci trwałe uszkodzenie słuchu, naprawa klaksonu samochodowego, który nie przestanie trąbić, jest prostą kwestią ustalenia, który element uległ awarii. Ponieważ różne samochody są okablowane inaczej, może być konieczne sprawdzenie procedury diagnostycznej specyficznej dla Twojego pojazdu. Jednak zazwyczaj jest to kwestia określenia, czy przekaźnik jest zwarty wewnętrznie, czy też przełącznik klaksonu jest uszkodzony.
Ten rodzaj diagnostyki można przeprowadzić bez żadnych narzędzi, jeśli masz szczęście, ale prawdopodobnie będziesz potrzebować podstawowych narzędzi diagnostycznych samochodu. Najważniejszym narzędziem w twoim arsenale będzie multimetr. Chociaż możesz również użyć lampki testowej do sprawdzenia zasilania, będziesz potrzebować omomierza do sprawdzenia ciągłości, jeśli w końcu będziesz musiał przetestować działanie przełącznika klaksonu.
W niektórych sytuacjach możesz mieć szczęście i mieć przekaźnik klaksonowy, który jest identyczny z przekaźnikiem używanym w innym obwodzie. W takim przypadku możesz po prostu zamienić przypuszczalnie dobry przekaźnik na przekaźnik klaksonu i sprawdzić, czy klakson przestaje trąbić. Jeśli klakson działa z zamiennym przekaźnikiem, powinieneś być w stanie po prostu kupić nowy przekaźnik i rozwiązać problem.
Jeśli nie masz szczęścia, aby mieć identyczny przekaźnik do celów testowych, będziesz musiał przetestować przełącznik klaksonu i przekaźnik. Jeśli okaże się, że przekaźnik jest zwarty wewnętrznie, wymiana go rozwiąże problem.
Jeśli przekaźnik nie wykazuje wewnętrznego zwarcia, będziesz musiał usunąć przekaźnik i określić, które dwa przewody są podłączone do wyłącznika klaksonu. Następnie możesz użyć multimetru, aby sprawdzić ciągłość między tymi przewodami.
Jeśli przełącznik jest sprawny, naciśnięcie przycisku klaksonu lub podkładki wewnątrz pojazdu powinno spowodować zmianę odczytu na multimetrze.
Należy pamiętać, że w niektórych pojazdach włącznik klaksonu jest zintegrowany z modułem poduszki powietrznej. Jeśli Twój pojazd jest tak skonfigurowany, będziesz musiał sprawdzić prawidłowe procedury lub zabrać samochód do wykwalifikowanego mechanika. Przypadkowe uruchomienie poduszki powietrznej może być kosztownym, a nawet niebezpiecznym błędem.
Nie mam klaksonu i muszę trąbić
Procedura diagnozowania i naprawy klaksonu, który w ogóle nie trąbi, jest podobna do montowania klaksonu, który nie przestaje trąbić, ale jest kilka dodatkowych zmarszczek. Pierwszą rzeczą do sprawdzenia jest to, czy przekaźnik klaksonu jest zasilany. Jeśli tak nie jest, będziesz musiał spojrzeć na okablowanie między przekaźnikiem a akumulatorem.
Jeśli przekaźnik jest zasilany, będziesz chciał również sprawdzić, czy naciśnięcie przycisku klaksonu lub podkładki przekazuje zasilanie do zacisku przekaźnika, który jest podłączony do klaksonu. Jeśli tak nie jest, oznacza to problem z przekaźnikiem lub przełącznikiem, który można sprawdzić w ten sam sposób, jak opisano powyżej.
Jeśli okaże się, że naciśnięcie przycisku klaksonu lub podkładki powoduje włączenie zasilania na zacisku wyjściowym przekaźnika klaksonu, prawdopodobnie występuje problem z faktycznym zespołem klaksonu lub okablowaniem. Musisz sprawdzić moc i uziemienie na rogach. Jeśli znajdziesz moc i uziemienie, prawdopodobnie potrzebujesz tylko nowego klaksonu lub klaksonu. Brak zasilania lub uziemienia oznacza problem z okablowaniem.
Kłopoty z klaksonami, poduszkami powietrznymi i alarmami samochodowymi
Chociaż istnieje wiele problemów z klaksonem, które można rozwiązać w domu bez większych problemów, ważne jest, aby pamiętać, że klaksony samochodowe są często powiązane z systemami alarmowymi samochodu, a wymiana lub testowanie uszkodzonego przełącznika klaksonu może również obejmować radzenie sobie z modułem poduszki powietrznej.
Ponieważ systemy alarmowe na rynku wtórnym są tak różnorodne, nie ma naprawdę łatwej naprawy alarmu samochodowego, który nie przestanie działać lub w ogóle nie będzie działał z powodu problemu z alarmem samochodowym.
Ten problem jest czasami spowodowany słabą baterią lub baterią, która się wyczerpała lub została odłączona, i czasami można go rozwiązać, naciskając kombinację przycisków na pilocie alarmu lub używając pilota, gdy kluczyk jest w stacyjce.
Procedura różni się w zależności od producenta, a podobne problemy mogą być również spowodowane wilgocią i prostymi awariami sprzętu.
W przypadku radzenia sobie z nieprawidłowo działającym klaksonem w pojeździe wyposażonym w poduszki powietrzne, szczególnie ważne jest sprawdzenie prawidłowej procedury usuwania lub rozbrajania poduszek powietrznych przed wykonaniem jakichkolwiek prac z włącznikiem klaksonu, kierownicą lub kolumna kierownicy.
Jeśli tego nie zrobisz, poduszka powietrzna może przypadkowo uruchomić się, co może skutkować obrażeniami, ale z pewnością będzie wymagało zakupu drogiego zamiennego modułu poduszki powietrznej.
FAQ
Dlaczego mój klakson przypadkowo włącza się?
Jeśli klakson rozbrzmiewa bez klaksonu, prawdopodobnie wystąpił problem z jego sprzętem lub połączeniami elektrycznymi. Jego przycisk może działać nieprawidłowo, okablowanie klaksonu może być zwarte lub przekaźnik może być uszkodzony. Lub, Twój system alarmowy samochodu może działać nieprawidłowo i go wyłączyć.
Jak naprawić klakson samochodowy, który nie przestanie gaśnie?
Jeżeli nie możesz dowiedzieć się, dlaczego klakson się wyłącza i musisz natychmiast się zatrzymać, znajdź skrzynkę bezpieczników samochodu, poszukaj bezpiecznika oznaczonego dla klaksonu i wyjmij go.
