Jeśli podczas słuchania radia samochodowego usłyszysz jęk, nie zakładaj, że Twój system dźwiękowy będzie wymagał wymiany w najbliższej przyszłości. Skowyt głośnika samochodowego często można naprawić bez wymiany kosztownych komponentów, takich jak jednostka główna. Mimo to znalezienie źródła problemu może być czasochłonne i trudne.
Głośnik jęczy z alternatorów
Jedną z najczęstszych przyczyn wycia głośników jest alternator pojazdu. Jeśli hałas zmienia wysokość lub intensywność, gdy zmieniają się obroty silnika, prawdopodobnie jest to jakiś rodzaj hałasu silnika, a zakłócenia z wyjścia alternatora są prawdopodobnym źródłem.
Problem polega na tym, że hałas z alternatora dostaje się do jednostki głównej przez kable zasilające. Możesz poradzić sobie z problemem na dwa sposoby:
- Zainstaluj filtr przeciwzakłóceniowy między alternatorem a akumulatorem.
- Zainstaluj wbudowany filtr szumów w przewodzie zasilającym jednostki głównej.
W obu przypadkach alternator nadal będzie generował hałas, ale nie będzie w stanie dostać się do jednostki głównej i spowodować skowyt w głośnikach.
Problemy z hałasem silnika bez alternatora
Jeśli masz zewnętrzny wzmacniacz, możesz odbierać inne odgłosy silnika, które nie mają związku z alternatorem. Niekoniecznie będą to jęczące dźwięki, ale mogą być.
W tym przypadku problem prawie zawsze dotyczy słabego uziemienia wzmacniacza, co można naprawić, zapewniając prawidłowe uziemienie wzmacniacza. W niektórych przypadkach może być konieczne odizolowanie wzmacniacza lub zainstalowanie filtra przeciwzakłóceniowego.
Inne problemy z hałasem
Większość komponentów i przewodów w instalacji samochodowego sprzętu audio może potencjalnie wprowadzać niepożądany hałas, więc wyśledzenie sprawcy może być trudne. Jeśli twoje głośniki jęczą tylko podczas słuchania radia, ale nie podczas słuchania telefonu komórkowego, odtwarzacza MP3 lub CD, problem tkwi gdzieś w antenie lub kablu antenowym.
Kable, przewody uziemiające i inne elementy mogą również przechwytywać niepożądane zakłócenia. W przypadku przewodów głośnikowych i kabli krosowych, napraw problem poprzez zmianę ich położenia tak, aby znajdowały się wystarczająco daleko od kabli zasilających i innych potencjalnych źródeł zakłóceń. Problemy z uziemieniem są często rozwiązywane poprzez oczyszczenie lokalizacji uziemienia, aby zapewnić solidne połączenie.
