Typowe reflektory samochodowe zwykle wytrzymują od 500 do 1000 godzin, ale istnieje wiele różnych czynników. Różne typy reflektorów mają różną żywotność, więc nie można oczekiwać, że lampy halogenowe, ksenonowe i inne będą spalać się w tym samym tempie.
Niektóre zamienne żarówki halogenowe są również znacznie jaśniejsze niż żarówki OEM, a wzrost jasności zwykle przekłada się na krótszą żywotność.
Niektóre wady produkcyjne i problemy z instalacją mogą również drastycznie skrócić żywotność żarówki reflektora.
Jak długo działają reflektory?
Istnieje kilka różnych, szerokich kategorii reflektorów, a jedną z głównych różnic między nimi jest to, jak długo można się spodziewać, że będą starczały.
| Średnia żywotność | |
| Wolfram-halogen | 500 - 1000 godzin |
| Ksenon | 10 000 godzin |
| HID | 2, 000 godzin |
| LED | 30 000 godzin |
Ponieważ te liczby są przybliżonymi średnimi, możliwe jest, że reflektory będą działały dłużej lub wypalą się szybciej niż te średnie. Jeśli zauważysz, że Twoje reflektory wypalają się znacznie szybciej, prawdopodobnie istnieje podstawowy problem.
Jak długo działają reflektory wolframowo-halogenowe?
Istnieje duża szansa, że Twój samochód został wysłany z fabryki z reflektorami halogenowymi, ponieważ tego właśnie używa większość samochodów. Kapsułki z żarówkami halogenowymi, stosowane od lat 90., są niezwykle rozpowszechnione, a nawet reflektory z wiązką uszczelnioną przeznaczone dla starszych pojazdów są zbudowane wokół żarówek halogenowych.
Żarnik w halogenowej żarówce reflektora to wolfram. Kiedy prąd przepływa przez żarnik, nagrzewa się i świeci, a to stąd pochodzi światło.
W starych reflektorach ze szczelną wiązką, reflektor był albo wypełniony gazem obojętnym, albo próżnią. Chociaż działało to dobrze przez wiele lat, trwałość tych przedhalogenowych żarówek wolframowych ucierpiała ze względu na sposób, w jaki wolfram reaguje na podgrzanie do punktu, w którym emituje światło.
Gdy wolfram nagrzewa się wystarczająco, aby emitować światło, materiał „gotuje się” z powierzchni żarnika. W obecności próżni wewnątrz żarówki materiał ma tendencję do osadzania się na żarówce, co skutecznie skraca żywotność reflektora.
Zmiany w technologii reflektorów halogenowych
Nowoczesne żarówki wolframowo-halogenowe są podobne do znacznie starszych reflektorów ze szczelną wiązką, z wyjątkiem tego, że są wypełnione halogenem. Podstawowy mechanizm działania jest dokładnie taki sam, ale kapsułki wypełnione halogenem wytrzymują znacznie dłużej niż gdyby były wypełnione gazem obojętnym lub próżnią. Kiedy żarnik wolframowy nagrzewa się i uwalnia jony, gaz halogenowy zbiera materiał i osadza go z powrotem na żarniku, zamiast pozwolić mu osiąść na żarówce.
Kilka czynników wpływa na żywotność kapsuły reflektora halogenowego lub reflektora z zamkniętą wiązką, ale typowa żywotność wynosi od 500 do 1000 godzin. Jaśniejsze żarówki mają zwykle krótszą żywotność, można również kupić żarówki, które są specjalnie zaprojektowane tak, aby działały dłużej.
Co powoduje awarię żarówek halogenowych?
W miarę starzenia się żarówek halogenowych i ich używania, w końcu zaczynają emitować mniej światła niż wtedy, gdy były nowe. Ten łuk jest normalny i oczekiwany.
Kiedy masz do czynienia z kapsułami halogenowymi, które są używane w większości nowoczesnych pojazdów, największą przyczyną przedwczesnej awarii jest jakiś rodzaj zanieczyszczeń dostających się do żarówki. Ten problem może być tak nieszkodliwy, jak naturalne oleje z palców osoby, która zainstalowała żarówkę, lub tak oczywisty, jak brud, woda lub inne zanieczyszczenia obecne w komorze silnika samochodu.
Podczas gdy wymiana większości kapsuł reflektorów jest łatwa i można to zrobić za pomocą bardzo podstawowych narzędzi lub bez żadnych narzędzi, prawie tak samo łatwo jest uszkodzić żarówkę podczas instalacji. W rzeczywistości, jeśli jakiekolwiek zanieczyszczenia w ogóle dostaną się na zewnętrzną powierzchnię żarówki halogenowej, można się założyć, że żarówka przedwcześnie się wypali.
Dlatego tak ważne jest zachowanie ostrożności podczas montażu kapsuły halogenowej i usunięcie wszelkich zanieczyszczeń, które przypadkowo dostały się do kapsuły przed jej zainstalowaniem.
W przypadku reflektorów halogenowych ze szczelną wiązką są one znacznie bardziej wytrzymałe i trudniejsze do uszkodzenia niż kapsuły. Jednak złamanie integralności pieczęci jest nadal doskonałą receptą na wczesną awarię. Na przykład, jeśli kamień uderzy w reflektor z uszczelnioną wiązką, pęknie go i pozwoli na wyciek gazu halogenowego, ulegnie awarii znacznie wcześniej niż miałoby to miejsce w innym przypadku.
Jak długo działają reflektory ksenonowe, HID i inne?
Reflektory ksenonowe są podobne do reflektorów halogenowych, ponieważ wykorzystują włókna wolframowe, ale zamiast gazu halogenowego, takiego jak jod lub brom, wykorzystują ksenon z gazu szlachetnego. Główna różnica polega na tym, że w przeciwieństwie do żarówek halogenowych, w których całe światło pochodzi z żarnika wolframowego, sam ksenon emituje jasne, białe światło.
Ksenon może również skutecznie spowalniać parowanie materiału z żarnika wolframowego, dzięki czemu reflektory wolframowo-ksenonowe zwykle działają dłużej niż żarówki wolframowo-halogenowe. Rzeczywista żywotność reflektora ksenonowego będzie zależeć od wielu różnych czynników, ale w rzeczywistości żarówki ksenonowe mogą działać dłużej niż 10 000 godzin.
Reflektory wyładowcze o dużej intensywności (HID) również mają tendencję do dłuższej żywotności niż żarówki halogenowe, ale nie tak długo jak żarówki wolframowo-ksenonowe. Zamiast używać świecącego żarnika wolframowego, te żarówki reflektorów opierają się na elektrodach nieco podobnych do świec zapłonowych. Zamiast zapalać mieszankę paliwa i powietrza jak świece zapłonowe, iskra wzbudza ksenon i powoduje, że emituje jasne, białe światło.
Chociaż światła HID zwykle działają dłużej niż reflektory halogenowe, zwykle nie działają tak długo, jak żarówki wolframowo-ksenonowe. Typowa długość życia tego typu reflektorów wynosi około 2000 godzin, co oczywiście można skrócić przez wiele różnych czynników.
Co zrobić z uszkodzonymi, wypalonymi lub zużytymi reflektorami
Chociaż żarówki samochodowe są często oceniane na setki (a nawet tysiące) godzin, zazwyczaj przeszkadzają względy rzeczywiste. Jeśli okaże się, że żarówka reflektora bardzo szybko się przepala, zawsze istnieje ryzyko, że masz do czynienia z wadą fabryczną. Bardziej prawdopodobne jest, że na żarówce dostało się jakieś zanieczyszczenie, ale i tak możesz skorzystać z gwarancji producenta.
Żarówki reflektorów głównych producentów są często objęte gwarancją przez 12 miesięcy od daty zakupu, więc chociaż może być konieczne przeskoczenie przez obręcze, istnieje duża szansa, że będziesz w stanie uzyskać bezpłatną wymianę, jeśli Twoje reflektory ulegną awarii w ciągu okres gwarancji.
Przed wymianą wypalonych reflektorów dobrze jest również sprawdzić zespoły reflektorów. Ponieważ każde zanieczyszczenie żarówki może spowodować jej przedwczesną awarię, zużyty lub uszkodzony zespół reflektora może z pewnością stanowić problem. Na przykład, jeśli kamień przebije mały otwór w jednym z zespołów lub uszczelka ulegnie zepsuciu, woda i brud drogowy mogą dostać się do wnętrza zespołu reflektora i drastycznie skrócić żywotność żarówki.
