Ten artykuł zawiera kilka wskazówek dotyczących samodzielnego podłączania radia samochodowego.
Czego będziesz potrzebować przed rozpoczęciem
W zależności od złożoności pracy, prawdopodobnie będziesz potrzebować:
- Ściągacze izolacji
- Lutownica lub zaciskarka
- Cyfrowy multimetr (lub lampka testowa w uszczypnięciu)
- Złącza lutowane lub doczołowe
- Przewód o odpowiedniej wielkości
- Taśma elektryczna lub termokurczliwa
Sprawdź obwody
Użyj schematu okablowania (jeśli go posiadasz), aby znaleźć przewody do podłączenia nowego sprzętu. Użyj multimetru cyfrowego (DMM), aby sprawdzić, czy masz właściwe przewody, sprawdź polaryzację obwodu i sprawdź prawidłowe napięcie.
Lampka testowa również załatwi sprawę w mgnieniu oka, ale testy różnią się nieco od multimetrów cyfrowych. Ponieważ lampy testowe używają żarówek do wskazania obecności napięcia, obciążają obwód. W większości przypadków nie jest to wielka sprawa, ale jeśli masz multimetr cyfrowy, lepiej być bezpiecznym niż żałować.
Odłącz akumulator
Zawsze odłączaj akumulator samochodowy. Pozostawienie podłączonej baterii podczas okablowania w nowej elektronice może uszkodzić nowe urządzenie lub inny sprzęt w samochodzie, więc po prostu pociągnij za ujemny przewód akumulatora. Bateria powinna być podłączona tylko wtedy, gdy testujesz przewody, aby sprawdzić, czy mają zasilanie lub uziemienie, oraz gdy testujesz nowy sprzęt przed zapięciem wszystkiego.
Jeśli twój projekt okablowania nie obejmuje wymiany radia fabrycznego, upewnij się, że istniejąca jednostka główna nie ma zabezpieczenia przed kradzieżą, które uruchamia się po odłączeniu akumulatora. Jeśli tak, będziesz potrzebować specjalnego kodu, aby radio znów działało. Kod lub procedura resetowania są czasami opisane w instrukcji, ale dział serwisowy dealera może pomóc, jeśli tak nie jest.
Użyj ściągacza izolacji
Do zdejmowania izolacji zawsze używaj narzędzia do ściągania izolacji. Jeśli użyjesz nożyczek, żyletki lub innego ostrego przedmiotu, możesz przypadkowo przeciąć drut lub ogólnie zrobić bałagan. Za pomocą ściągacza izolacji możesz za każdym razem zdjąć odpowiednią ilość izolacji.
Nie używaj nakrętek drucianych
Nakrętki do przewodów są dobre dla przewodów elektrycznych w twoim domu, ale nie jedziesz autostradą z prędkością 70 mil na godzinę w swoim domu ani nie jedziesz wyboistymi bocznymi drogami. Wibracje generowane przez pojazd na drodze mogą z czasem poluzować nawet najmocniejsze nakrętki druciane. W najlepszym przypadku spowoduje to po prostu, że urządzenie przestanie działać. W najgorszym przypadku coś może się zepsuć.
Użyj złączy lutowanych lub doczołowych
Najlepszym sposobem na wykonanie dowolnego projektu okablowania DIY w samochodzie jest lutownica i lut elektryczny. Dobre połączenie lutowane wytrzyma rutynowe wibracje i ochroni przewody przed utlenianiem.
Jeśli nie wiesz, jak lutować, złącza doczołowe to kolejna solidna opcja. Te złącza wyglądają jak małe plastikowe rurki z metalowymi tulejami w środku. Zdejmij przewody, które chcesz podłączyć, wsuń przewody do złącza doczołowego, a następnie ściśnij je za pomocą zaciskarki. Jest to najłatwiejszy sposób na okablowanie każdej nowej elektroniki, ale potrzebujesz narzędzia do zaciskania, aby zrobić to prawidłowo.
Zaizoluj połączenia kablowe
Ostatnią i prawdopodobnie najważniejszą końcówką do samodzielnego okablowania jest zaizolowanie połączeń. Niezależnie od tego, czy używasz złączy lutowanych, czy doczołowych, odpowiednia izolacja pomoże zapewnić, że Twoje okablowanie nie rozpadnie się, nie koroduje ani nie zwarcia w ciągu kilku lat.
Termokurczliwe to najlepszy sposób na zaizolowanie połączeń przewodów, ale należy pamiętać o przecięciu rurki i nasunięciu jej na przewody przed ich podłączeniem. Następnie możesz nasunąć go na połączenie i podgrzać, aż utworzy szczelne uszczelnienie wokół przewodów. Niektóre lutownice mają specjalne końcówki, które są przeznaczone do aktywowania rurek termokurczliwych, ale zwykłe umieszczenie końcówki gorącej lutownicy w pobliżu rurki często załatwia sprawę.
Uważaj, aby nie stopić koszulki termokurczliwej dotykając jej lutownicą.
Taśma elektryczna też działa, ale musisz użyć produktu wysokiej jakości. Jeśli użyjesz taśmy elektrycznej niskiej jakości lub niewłaściwego, z czasem może się odkleić, pęknąć lub uschnąć.
