Jednostka główna to centrum sterowania radioodtwarzaczem samochodowym. Często określany jako radio samochodowe (ponieważ większość z nich zawiera radio), ten pojedynczy element może mieć ogromny wpływ na to, jak dobrze brzmi twój system, jak wygląda twoja deska rozdzielcza i jak łatwo możesz robić takie rzeczy, jak przełączanie wejść podczas jazdy.
Wybór jednostki głównej może być zniechęcający. Często są one drogie, a wybór niewłaściwego może źle wpłynąć na brzmienie systemu. Jeśli jest to ulepszenie, które Cię interesuje, ale nie wiesz, od czego zacząć, przeprowadzimy Cię przez niektóre z najważniejszych czynników, które należy wziąć pod uwagę przy wyborze nowej jednostki głównej.
Wybór jednostki głównej: ważne czynniki
Istnieją cztery podstawowe czynniki, które mogą wpływać na przydatność jednostki głównej do użycia w danym systemie radia samochodowego. W zależności od konkretnej sytuacji niektóre z tych czynników będą ważniejsze niż inne.
- Budżet: Podczas modernizacji samochodowego systemu audio ważne jest, aby być realistycznym. Każdy może zbudować zabójczy system dźwiękowy, wydając wystarczającą ilość pieniędzy na problem, ale nie każdy ma taką opcję. Dlatego ważne jest, aby pomyśleć o tym, czego chcesz, wziąć pod uwagę inne komponenty, które być może będziesz musiał kupić, i wybrać jednostkę główną, która pasuje do Twojego budżetu.
- Power: Odnosi się to do wyjścia audio, które jednostka główna wysyła do głośników. Większa moc oznacza głośniejszy dźwięk i mniej zniekształceń przy średnich i wysokich poziomach głośności, ale podłączenie potężnej jednostki głównej do słabych głośników nie zapewni doskonałych rezultatów.
- Estetyka: Wygląd jednostki głównej będzie dla niektórych ważniejszy niż dla innych. Jednostka główna jest często centralnym elementem w desce rozdzielczej pojazdu, dlatego ważne jest, aby wybrać coś, co nie wygląda brzydko. W niektórych przypadkach estetyka może nawet prowadzić do pozostawienia oryginalnej jednostki głównej na miejscu.
- Cechy: Powodem, dla którego używamy terminu „jednostka główna” zamiast „radio samochodowe” jest to, że jednostka główna może obsłużyć o wiele więcej niż tylko podstawowe zadania związane z radiem. Jeśli jakaś szczególna funkcja jest dla Ciebie ważna, na przykład kompatybilność z Bluetooth lub MP3, skup się na niej.
Każdy, kto pracuje nad budżetem, będzie chciał znaleźć jednostkę główną, która spełnia lub przekracza jego potrzeby w innych kategoriach bez rozbijania banku. Jednak ktoś, kto stara się zbudować idealny system dźwiękowy po jednym kawałku, będzie miał inne priorytety. Mając to na uwadze, przyjrzymy się dokładniej różnym cechom, których powinieneś szukać w świetnej jednostce głównej.
Współczynnik kształtu: pojedynczy kontra podwójny DIN
Przed rozpoczęciem procesu wyboru jednostki głównej ważne jest, aby sprawdzić tablicę rozdzielczą pojazdu, w którym będzie ona używana. Większość jednostek głównych pasuje do dwóch kategorii rozmiarów, które są określane jako pojedynczy DIN i podwójny DIN, a większość pojazdów ma pojedyncze lub podwójne gniazdo DIN na deskę rozdzielczą.
Jeżeli istniejąca jednostka główna ma wysokość około 2 cali (50 mm), wymiana musi być zgodna z jednym standardem DIN. Jeśli istniejąca jednostka ma 4 cale (100 mm) wysokości, można użyć pojedynczej lub podwójnej jednostki głównej DIN. Jednak do zainstalowania jednostki głównej jedno-DIN w gnieździe dwu-DIN potrzebna jest przekładka.
Sprawdź nasz przewodnik, jak znaleźć odpowiedni rozmiar jednostki głównej, aby uzyskać więcej informacji.
Rynek wtórny a wyposażenie oryginalne
Kiedy zaczynasz myśleć o estetyce jednostki głównej, wiele osób obawia się, że jednostka główna na rynku wtórnym nie będzie wyglądać prawidłowo. Podczas gdy prawidłowo zainstalowane radio samochodowe będzie wyglądać tak samo czysto i profesjonalnie jak oryginalne radio, prawdą jest, że niektóre radia samochodowe z rynku wtórnego po prostu nie pasują do reszty deski rozdzielczej.
Pozostawienie oryginalnej jednostki głównej (OE) na miejscu zazwyczaj nie jest najlepszym pomysłem, ale jest to opcja, jeśli ma dziwny kształt lub po prostu chcesz pozostać przy wyglądzie OE ze względów estetycznych.
Jeśli jednostka główna OE ma już wszystkie inne pożądane funkcje, możesz całkowicie zrezygnować z zakupu nowej jednostki głównej i po prostu zainstalować nowy wzmacniacz i głośniki premium. To zazwyczaj nie zapewni najlepszego możliwego dźwięku, chyba że jednostka główna OE ma wyjścia przedwzmacniacza, ponieważ tego typu konfiguracja zwykle powoduje pewne zniekształcenia dźwięku.
Jeśli oryginalna jednostka główna ma wyjścia przedwzmacniacza lub jeśli pojazd ma fabryczny wzmacniacz, pozostawienie jednostki głównej na miejscu i zainstalowanie ładnego wzmacniacza i głośników może działać dobrze.
Jeśli chcesz uaktualnić jednostkę główną, ale martwisz się, że nie będzie wyglądać dobrze po zakończeniu, zwróć szczególną uwagę na to, jak wyglądają opcje po włączeniu i wyłączeniu. Możesz także wyszukać zdjęcia pojazdów takich jak Twój, aby zobaczyć, co sprawdziło się u innych osób.
Źródła dźwięku
Właściwe źródła dźwięku w radioodtwarzaczu będą zależeć od osobistych preferencji, ponieważ każdy ma bibliotekę multimediów złożoną z różnych ilości kaset, płyt CD, MP3 i innych cyfrowych plików muzycznych.
W zależności od tego, co masz w swojej kolekcji, możesz poszukać jednostki głównej, która może grać:
- Taśmy kasetowe
- Płyty kompaktowe
- DVD
- Płyty Blu-ray
Podczas gdy kasety zostały wycofane z jednostek głównych OE, niektóre nieoryginalne jednostki główne z podwójnym DIN mogą odtwarzać zarówno kasety, jak i płyty CD, a istnieją również jednostki główne, które zawierają elementy sterujące zmieniaczem CD.
Inne urządzenia są w stanie odtwarzać cyfrowe pliki muzyczne, w tym MP3, AAC, WMA i inne, które zostały nagrane na płyty CD, a także dostępne są w desce rozdzielczej zmieniacze CD, które pasują do formatu podwójnego DIN.
Jeśli cała biblioteka multimediów jest zdigitalizowana, możesz poszukać jednostki głównej bez mechless. Termin „bezmechowy” wskazuje, że wewnątrz tych jednostek głównych nie ma żadnych ruchomych części. Ponieważ nie są w stanie odtwarzać płyt CD ani kaset, możesz odtwarzać muzykę z pamięci USB, kart SD lub wewnętrznych dysków twardych.
Oprócz tych opcji, jednostki główne zazwyczaj zawierają jakiś rodzaj tunera radiowego. Oprócz podstawowego radia AM/FM, które oferuje większość jednostek głównych, możesz poszukać jednostki głównej, która zawiera tuner radiowy HD lub jest kompatybilny z radiem satelitarnym.
Użyteczność jednostki głównej
Jednostka główna, która ma świetne funkcje i wygląda elegancko, niekoniecznie będzie łatwa w użyciu. Ponieważ jednostka główna jest centrum dowodzenia, którego będziesz używać do codziennego sterowania całym systemem dźwiękowym, łatwość obsługi jest kluczowa.
Ten czynnik łatwo przemilczeć, ale jest to również główna przyczyna wyrzutów sumienia kupującego. Nawet jeśli kupujesz jednostkę główną przez Internet, dobrym pomysłem jest poszukanie modelu wyświetlacza w lokalnym sklepie, aby wypróbować sterowanie.
Jeśli możesz znaleźć model do ekspozycji, ustaw się tak, aby był umieszczony mniej więcej w miejscu, w którym byłby podczas jazdy samochodem. Wyobraź sobie, że prowadzisz, i rozejrzyj się. Jak łatwo jest zobaczyć wyświetlacz i elementy sterujące? Sięgnij i spróbuj obsługiwać elementy sterujące. Jak łatwo jest znaleźć i używać elementów sterujących bez patrzenia?
Jednostki główne z wieloma małymi przyciskami lub wyświetlaczami, które są trudne do odczytania, mogą wyglądać dobrze i mieć wszystkie właściwe funkcje, ale ogólne wrażenia raczej nie będą satysfakcjonujące.
Zasilanie jednostki głównej
Dla audiofilów moc jest jednym z najważniejszych czynników w procesie konstruowania samochodowego systemu audio. Jednak zazwyczaj to moc wzmacniacza sprawia, że ludzie są podekscytowani. Dobre systemy dźwiękowe omijają wbudowany wzmacniacz radioodtwarzacza z wyjściami liniowymi RCA.
Istnieją dwa powody, dla których warto rozważyć moc jednostki głównej. Jeśli budujesz samochodowy system audio z ograniczonym budżetem, a uzyskanie najlepszego możliwego dźwięku nie jest dla Ciebie tak ważne, ważne jest, aby znaleźć jednostkę główną o wystarczającej mocy wyjściowej.
Możliwe jest również zbudowanie systemu audio w samochodzie fragmentarycznie, w takim przypadku będziesz chciał znaleźć jednostkę główną z dobrym wbudowanym wzmacniaczem i wyjściami liniowymi RCA. To pozwoli Ci cieszyć się dobrym dźwiękiem od samego początku, a później nadal będziesz mógł dodać dobry wzmacniacz do miksu.
Sposób na określenie mocy wbudowanego wzmacniacza polega na spojrzeniu na wartość RMS. RMS odnosi się do średniej kwadratowej, a liczba ta jest w rzeczywistości znacząca w taki sposób, że terminy reklamowe, takie jak „moc szczytowa” i „moc muzyczna”, nie mają znaczenia. Jednak jednostki główne zazwyczaj nie są w stanie wyprowadzić pełnej wartości RMS na wszystkich czterech kanałach głośnikowych jednocześnie. Wytwarzanie basów wymaga również większej mocy niż w przypadku innych częstotliwości, więc zazwyczaj można spodziewać się pewnych zniekształceń, chyba że użyjesz zwrotnicy górnoprzepustowej.
Dodatkowe funkcje
W zależności od systemu audio, który próbujesz zbudować, istnieje wiele innych funkcji, których należy szukać. Niektóre z nich są niezbędne do przyszłej rozbudowy systemu, takie jak wyjścia przedwzmacniacza, a inne będą natychmiast przydatne.
- Wyjścia przedwzmacniacza
- Ochrona przed kradzieżą
- Bluetooth
- Wi-Fi
- Sterowanie na kierownicy
- Pilot
- Przełączalne oświetlenie
