Dlaczego VR w Twoim samochodzie może nie powodować choroby lokomocyjnej

Spisu treści:

Dlaczego VR w Twoim samochodzie może nie powodować choroby lokomocyjnej
Dlaczego VR w Twoim samochodzie może nie powodować choroby lokomocyjnej
Anonim

Kluczowe dania na wynos

  • Holoride współpracuje z Audi, aby zapewnić rozrywkę w wirtualnej rzeczywistości pasażerom samochodów.
  • Technologia VR ma na celu zmniejszenie choroby lokomocyjnej.
  • Pierwszym zestawem VR obsługującym system holoride jest lekki HTC Vive Flow.
Image
Image

Długie przejażdżki samochodem mogą wkrótce stać się mniej nudne dzięki możliwości grania w gry w wirtualnej rzeczywistości (VR) na siedzeniu pasażera – i możesz nawet nie zachorować na samochód.

Firma holoride, której obietnicą jest „przekształcenie pojazdów w ruchome parki rozrywki”, ogłosiła niedawno, że tego lata wprowadza zestawy słuchawkowe VR do niektórych SUV-ów i sedanów Audi. Firma twierdzi, że może zmniejszyć chorobę lokomocyjną, która nęka zarówno zwykłych kierowców samochodów, jak i tych korzystających z VR.

"Zazwyczaj, gdy pasażerowie korzystają z mediów wizualnych w poruszającym się pojeździe, takich jak oglądanie filmu lub czytanie książki, choroba lokomocyjna pojawia się, ponieważ to, co oglądają, nie pasuje do ruchu samochodu" Rudolf Baumeister, Dyrektor ds. marketingu i komunikacji w holoride powiedział Lifewire w wywiadzie e-mailowym. „W holoride opracowaliśmy naszą technologię tak, aby świat rzeczywisty i wirtualny były zsynchronizowane.”

Płynne przejażdżki

W czerwcu modele Audi wyposażone w firmowy system informacyjno-rozrywkowy MIB 3 zostaną dostarczone z niezbędnym oprogramowaniem do synchronizacji z zestawami słuchawkowymi kompatybilnymi z Holoride. System holoryczny łączy fizyczny świat pasażerów na tylnych siedzeniach z rozszerzoną rzeczywistością w grach, które naśladują ruch prawdziwego samochodu.

Zestaw słuchawkowy VR podłączony do Audi będzie polegał na danych o ruchu pojazdu z kilku zestawów czujników, takich jak przyspieszenie, układ kierowniczy i tykanie kół. Połączenie zostanie nawiązane bezprzewodowo za pośrednictwem standardu Bluetooth Low Energy (BLE).

Baumeister powiedział, że technologia zmniejsza chorobę lokomocyjną dzięki bliskiemu powiązaniu z tym, co dzieje się na zewnątrz.

„Oznacza to, że to, co widzisz i co czujesz w składzie prawie bez opóźnień – zmniejsza to chorobę lokomocyjną” – dodał. „W rzeczywistości trzy razy więcej osób zgłosiło brak objawów choroby lokomocyjnej podczas doświadczania holorydu. Nie oznacza to, że eliminujemy chorobę lokomocyjną, ale aktywnie pomagamy zredukować ją u osób podatnych na W rezultacie przebywanie w tranzycie staje się dobrze spędzonym czasem."

System jest niezależny od marki, co oznacza, że inni producenci samochodów mogą go wspierać. Oprogramowanie do tworzenia treści wirtualnej rzeczywistości dla samochodów jest również typu open source, co pozwala programistom na tworzenie treści.

Pierwszym zestawem VR obsługującym system holoride jest HTC Vive Flow. Zestaw słuchawkowy jest lżejszy niż większość konkurentów, waży 189 g i podobno jest wygodny w noszeniu. HTC twierdzi, że konstrukcja z dwoma zawiasami i miękka uszczelka czołowa sprawiają, że VIVE Flow jest łatwe do zakładania, zdejmowania i składania w kompaktowej obudowie. Szeroki kąt widzenia Flow ma na celu zapewnienie kinowego ekranu, na którym można cieszyć się treściami, niezależnie od tego, czy są to gry, telewizja i filmy.

Image
Image

„W połączeniu z imponującą technologią holoride, będziesz mógł zamienić przejażdżki samochodem w wirtualne parki rozrywki”, powiedział Shen Ye, globalny szef sprzętu w HTC VIVE, w komunikacie prasowym. „Jesteśmy bardzo podekscytowani współpracą z holoride w kształtowaniu przyszłości rozrywki dla pasażerów”.

Real Motion, wirtualna zabawa

Wirtualna rzeczywistość może urozmaicić długie przejażdżki samochodem, Venkatesh Alagarsamy, ekspert VR z firmy Fingent, powiedział Lifewire w wywiadzie e-mailowym.

„Każda podróż byłaby niezapomniana, gdyby jazda samochodem okazała się ekscytująca nie tylko dla kierowców, ale także dla współpasażerów, zwłaszcza gdy trasa, którą pokonują, nie wydaje się być malownicza” – dodał.„Otwiera to nową drogę, która może zapewnić wrażenia z jazdy w parku rozrywki, malownicze, interaktywne trasy i więcej zabawy.”

Przyszłe przejażdżki samochodami z wirtualną rzeczywistością mogą nawet pozwolić pasażerom uczestniczyć w metawersie.

„W spotkaniach można brać udział siedząc na tylnym siedzeniu samochodu z bardziej wciągającymi funkcjami” – powiedział Alagarsamy. „Wciągające treści multimedialne można konsumować podczas jazdy, kreatywne treści, które dobrze współgrają z topografią podróży. Na przykład podczas podróży po suchym terenie można zanurzyć się w środowisku lasu deszczowego lub cieszyć się safari”.

Zalecana: