Kluczowe dania na wynos
- Linie lotnicze wskakują na modę Metaverse z wirtualnymi stewardesami.
- Qatar Airways uruchomiły wirtualną rzeczywistość, do której użytkownicy mogą uzyskać dostęp za pośrednictwem strony internetowej firmy.
-
Boeing chce nawet budować prawdziwe samoloty w metawersie.
Stewardesy mogą wkrótce serwować Ci precle w metawersie.
Qatar Airways uruchomiły wirtualną rzeczywistość, do której użytkownicy mogą uzyskać dostęp za pośrednictwem strony internetowej firmy. System obejmuje wirtualną załogę pokładową, która może odpowiadać na pytania dotyczące lotu. Jest to część rozwijającego się ruchu oferującego wirtualne podróże i asystentów w metawszechświecie, sieci wirtualnych światów 3D skoncentrowanych na łączności społecznej.
„Treści dostarczane przez wirtualnego pomocnika mogą być zwięzłe i dokładne” – powiedział w rozmowie e-mailowej dla Lifewire Robb Hecht, profesor marketingu w Baruch College w Nowym Jorku. "Wirtualni pomocnicy mogą również sprawić, że klient poczuje się adresowany w sposób spersonalizowany, ponieważ wirtualny pomocnik może mieć dostęp do danych o kliencie, takich jak preferencje, przeszłe zakupy i przyszłe cele."
The Sky’s the Limit
Qatar Airways twierdzi, że jest pierwszą linią lotniczą, która wprowadziła wirtualną załogę pokładową oferującą cyfrowe interaktywne wrażenia klientów. Możesz teraz wirtualnie zwiedzać i poruszać się po strefie odpraw na międzynarodowym lotnisku Hamad (HIA) oraz po wnętrzach kabin samolotów przewoźnika, odwiedzając stronę internetową firmy.
„Ze względu na to, że fizyczne granice zaczynają być kwestionowane przez metawszechświat na coraz większą skalę, ekscytujące jest korzystanie z technologii, która pozwala wszystkim entuzjastom podróży cieszyć się wyjątkowym, wciągającym doświadczeniem naszych nagradzanych produktów i usług” Dyrektor generalny Qatar Airways Group, Akbar Al Baker, powiedział w komunikacie prasowym.
Doświadczenie zostało opracowane przy użyciu Unreal Engine firmy Epic Games, narzędzia do tworzenia 3D w czasie rzeczywistym oraz MetaHuman Creator, aplikacji w chmurze do tworzenia cyfrowych ludzi o wysokiej wierności. Wirtualna załoga pokładowa zawiera trójwymiarowy model człowieka o imieniu „Sama”, którego imię ma arabskie pochodzenie i można je przetłumaczyć na „niebo”. „Sama” przedstawia użytkownikom funkcje zarówno w kabinach klasy biznesowej, jak i ekonomicznej.
Choć może się to wydawać zupełnie nowe, elementy wirtualnych stewardes już istnieją, wskazał w rozmowie e-mailowej Yann Toullec, dyrektor generalny firmy Metaverse Univers. Rozważ protokół bezpieczeństwa podczas startu w locie. Wiele linii lotniczych zrezygnowało z demonstracji „ludzkich” na rzecz opisowych filmów zsynchronizowanych z lektorem. Pasażerowie otrzymują pełne instrukcje bezpieczeństwa od wirtualnego asystenta, podczas gdy stewardesy dokładnie sprawdzają przedziały bagażowe, pasy bezpieczeństwa i oparcia siedzeń.
„W niedalekiej przyszłości prawdopodobnie zobaczymy więcej cyfrowych zamówień żywności i napojów podczas lotu, a nawet wirtualnych asystentów dla niepokoju i pytań i odpowiedzi”, powiedział Toullec.
Lataj po wirtualnym niebie
Katar nie jest jedyną linią lotniczą, która próbuje wskoczyć na modę Metaverse. Linie Emirates planują wprowadzić własną gamę niezamiennych tokenów (NFT), formy cyfrowej grafiki przechowywanej na blockchainie, którą posiadacze będą mogli sprzedawać i wymieniać.
Na początku tego miesiąca hiszpańskie linie lotnicze Air Europa zapowiedziały, że sprzedają pierwszą na świecie serię biletów lotniczych NFT, czyli „NFTickets”. Po zakupie właściciele otrzymają dostęp do specjalnego lotu Air Europa do Miami Beach, a także korzyści i wydarzeń przed pokazem sztuki.
„Innowacje są w naszym DNA, byliśmy pionierami w stosowaniu nowych technologii w naszej branży i nie może być inaczej w przypadku NFT, które mogą być kolejnym krokiem w branży turystycznej” – powiedział Bernardo Botella, Global Dyrektor Sprzedaży w Air Europa w komunikacie prasowym. „Jesteśmy dumni, że jesteśmy pierwszą linią lotniczą, która zastosowała technologię blockchain do zarządzania zapasami i dystrybucji. Jesteśmy podekscytowani, widząc, do czego może to doprowadzić podróż jako całość i jak może to poprawić wrażenia klientów."
W zeszłym roku linie Emirates jako pierwsza linia lotnicza uruchomiły własną aplikację VR w sklepie Oculus, oferując użytkownikom interaktywne wrażenia z wnętrza kabiny na pokładach samolotów A380 Emirates i Boeingów 777-300ER. Na przykład, użytkownicy mogą „odbierać” przedmioty z poczekalni pokładowej, „włączać” prysznic w prysznicowym spa lub zamykać za sobą drzwi do prywatnego apartamentu. Mogą nawet eksplorować kokpit.
Boeing chce nawet budować samoloty w metawersie. Firma twierdzi, że planuje wykorzystać projekty inżynieryjne 3D, które będą połączone z robotami, które ze sobą rozmawiają, podczas gdy mechanicy z całego świata będą rzucać się w oczy dzięki zestawom słuchawkowym HoloLens firmy Microsoft do wirtualnej rzeczywistości.
Hecht przewiduje, że wkrótce klienci będą mogli latać podczas interakcji z liniami lotniczymi całkowicie za pośrednictwem wirtualnej rzeczywistości, co pozwoli użytkownikom „wirtualnie prowadzić życie i prowadzić wszystkie interakcje w głębi anonimowego wszechświata i faktycznie być spersonalizowanym wszędzie tam, gdzie użytkownik jest lub odchodzi.„
