Nie tak dawno temu Tesla była jedyną grą w mieście dla entuzjastów samochodów elektrycznych, ale to się zmieniło.
Przypadek w punkcie? Hyundai robi fale swoją linią pojazdów elektrycznych Ioniq, a trend ten utrzymuje się wraz z odsłonięciem długo oczekiwanego Ioniq 6, który może pochwalić się ultranowoczesnym designem i mnóstwem zaawansowanych technologicznie innowacji.
Po pierwsze, przyciągający wzrok design. Ioniq 6 ma aerodynamiczny profil o niskim współczynniku oporu wynoszącym 0,21 dzięki niskiemu przodowi i aktywnym klapom powietrza. Aby spojrzeć na to z innej perspektywy, większość nowych samochodów ma współczynnik oporu powietrza wynoszący 0,25-0,3, więc ta rzecz będzie latać.
Wnętrze przypominające kokon jest wypełnione gadżetami dla maniaków technologii, z modułową deską rozdzielczą z ekranem dotykowym, 12-calowym cyfrowym zestawem wskaźników z dodatkowymi elementami sterującymi i autorskim systemem oświetlenia otoczenia. Ten system pozwala kierowcom wybierać spośród 64 kolorów i szeregu dwukolorowych motywów, aby stworzyć idealną atmosferę podczas jazdy.
Kierownica jest wyposażona w interaktywne światła, które przekazują ważne informacje, a kabina ma całkowicie płaską podłogę, która zapewnia „zoptymalizowaną przestrzeń na nogi”.
Jeśli chodzi o specyfikacje rzeczywiste, firma twierdzi, że więcej informacji pojawi się w lipcu. Do tego czasu warto zauważyć, że Ioniq 5 ma akumulator o pojemności 72,6 kWh, który pozwala na przejechanie 300 mil na jednym ładowaniu, oraz silnik o mocy 320 KM i momencie obrotowym wynoszącym 446 funtów, który pozwala pojazdowi przejść od 0 do 60 w mniej niż pięć sekund.
Cena jest nadal niepewna, ale dla celów porównawczych Ioniq 5 zaczyna się od 40 000 USD.
