Jako społeczeństwo kochamy, kochamy, kochamy serię filmów Powrót do przyszłości. Od podróży w czasie i łobuzów po kazirodztwo z pogranicza, ten film ma wszystko. Ale najlepszym gagiem w całej serii jest DeLorean jako wehikuł czasu, marzenie nieudanego producenta samochodów wskrzeszone jako źródło wszystkich kinowych wybryków. Cóż, dzieciaki i dzieci z 401Ks, DeLorean wraca jako EV. Jestem podekscytowany i nigdy nawet nie jeździłem DeLoreanem. Słyszałem, że za kierownicą nie jest tak dobrze. Ale kogo to obchodzi? Nostalgia!
DeLorean podąża śladami (błędnych bieżników opon) ponownie wprowadzonego Hummera EV. Pożeracz gazu z początku tego stulecia dostaje drugą szansę jako pożeracz watów. Ale nie poprzestawajmy na tym. Istnieje cała gama wspaniałych samochodów, które producenci samochodów mogą przywrócić. Raz nawet zaproponowałem Hondzie, że da nam elektryczny roadster S2000. W tym duchu, oto pojazdy, które trzeba wskrzesić jako pojazdy elektryczne.
Element Honda
Ulubiony kwadratowy SUV przez wszystkich musi być zelektryfikowany. Słyszałem to od większej liczby osób niż jakikolwiek inny pojazd. Produkcja mogła się zakończyć w 2011 roku, ale Element wciąż jest poszukiwany. Dzięki składanym tylnym siedzeniom z boku, szerokim otworom drzwiowym, niskiej wysokości ładunkowej, przepastnej przestrzeni ładunkowej i gumowej podłodze, którą można wypłukać, Element jest czystym płótnem gotowym do przyjęcia każdego dziwnego zadania, które mu rzucisz.
To może być odpowiedź Hondy na VW ID. Buzz. Elektryczny pojazd towarowy, który został zbudowany do zabawy i pracy (jeśli lubisz tego rodzaju rzeczy), który ma już projekt niezbędny do gigantycznej baterii. Prawdopodobnie będzie wymagał niewielkiego masowania zewnętrznego projektu, aby zmniejszyć współczynnik oporu powietrza, z reguły nie prześlizguje się przez powietrze tak dobrze, ale ludzie w Hondzie są mądrzy; mogą to rozgryźć.
Buick Grand National
Jako dziecko zakochałem się w Buick Grand National. Wyglądało fajnie, brzmiało świetnie, och, było szybkie i groźne, jak Darth Vader po wypiciu sześciu Red Bullów. To jeden z pojazdów, który zainteresował mnie samochodami. 1987 był ostatnim rokiem modelowym pojazdu.
Wtedy wydarzyła się śmieszna rzecz. Serial telewizyjny Watchmen na HBO przedstawił elektryczny Grand National prowadzony przez bohaterkę serialu Angelę Abar, graną przez zawsze niesamowitą Reginę King. Ponadto Run the Jewels zaczął upuszczać odniesienia do Grand National, czyli „Grand Natty”, jak każda inna piosenka.
Buick ma obecnie linię SUV-ów. Jak każdy inny producent samochodów, jest skierowany do rosnącego rynku ludzi, którzy chcą siedzieć wysoko i ciągnąć rzeczy. Ale w większości nikt nie jest podekscytowany Buickiem. Przywróć Grand National jako EV, a Buick będzie ponownie wymieniany jednym tchem jako Mustang i Corvette.
Volkswagen Cabrio
Kabriolety nie muszą być roadsterami, samochodami sportowymi ani rzeczami, które jeżdżą dziadkowie, a które są wielkości wieloryba i mają właśnie wypłynąć w morze. Mogą to być zabawne, małe samochody, które zabiorą Ciebie i Twoich znajomych na plażę, jezioro lub inne zbiorniki wodne, mając na sobie uśmiechy i okulary przeciwsłoneczne. Volkswagen Cabrio został zbudowany dla takich wygłupów. Potem zniknął na rynku amerykańskim, a zamiast tego dostaliśmy kabriolet EOS, który… nawet o tym nie mówmy.
Świat potrzebuje zabawnego, kabrioletu do poruszania się po mieście. Volkswagen już teraz wnosi radość do świata pojazdów elektrycznych dzięki ID. Buzz. Dlaczego nie kontynuować ekspresowego uśmiechu z EV Cabrio? Jeśli ma to nastąpić, powinno się spieszyć, ponieważ Mini planuje kabriolet EV. Z drugiej strony na świecie jest mnóstwo miejsca na dwa elektryczne coupe z widokiem z góry.
Toyota FJ Cruiser
Ok, to może się wydarzyć. Tak naprawdę umieszczam to tutaj, aby popchnąć Toyotę do wprowadzenia do produkcji koncepcji Compact Cruiser EV. To powiedziawszy, to jest oczywiste. Świat off-roaderów dostał ogromnego kopa w bulderowe spodnie wraz z wprowadzeniem Forda Bronco. Wreszcie Jeep Wrangler ma odpowiednią konkurencję. To tutaj Toyota mogłaby wkroczyć z własnym pojazdem bojowym, który również jest lepszy dla planety, którą przemierza.
Hybryda plug-in Wrangler 4Xe pokazała już, że ludzie, którzy chcą jeździć w terenie, chcą to robić również cicho i z mniejszym wpływem na przyrodę. Postawienie Toyoty na całość dałoby jej przewagę nad innymi producentami samochodów w tej dziedzinie i zniechęciłoby wszystkich do spóźniania się na rewolucję pojazdów elektrycznych. Dodatkowo FJ Cruiser i Compact Cruise wyglądają niesamowicie. To po prostu świetnie wyglądające pojazdy i szkoda, że rok 2014 był ostatnim rokiem modelowym FJ Cruisera w Stanach Zjednoczonych
Subaru Brat/Baja
Subaru Brat i Baja były dziwnymi małymi ciężarówkami. Może wyprzedzali swój czas. Baja odjechała, a potem mini trucki stały się ogromne. Baja została wycofana z produkcji, a teraz wszyscy domagamy się Forda Mavericka lub Hyundaia Santa Cruz. Nadszedł czas, aby Subaru ponownie wprowadziło jeden z tych dziwnych małych pojazdów z napędem na wszystkie koła jako EV.
Wyobraź sobie ładny mały pojazd elektryczny, który możesz wypełnić ściółką, psami lub drewnem podczas cichego rejsu i nadal możesz parkować na zwykłej przestrzeni. Zmartwychwstały Brat (lub Baja) nadal miałby cztery miejsca i nadal miałby miejsce, którego ludzie potrzebują do codziennych spraw. Plus, napęd na wszystkie koła, który jest czymś w rodzaju Subaru, jeśli zignorujesz BRZ z napędem na tylne koła. To idealny mały samochód elektryczny dla marki, która potrzebuje wygranej ciężarówki.
Chevy El Camino / Ford Ranchero
Kiedy mówimy o ciężarówkach, przejdźmy do jednego z najdziwniejszych trendów w historii: samochodów ciężarowych. Ford Ranchero i El Camino były samochodami, które były również ciężarówkami. To po prostu dziwne, ale były też piękne. Usiądź nisko jak samochód, miej ogromne łóżko jak ciężarówka. Jasne, czemu nie?
Cóż, oba pojazdy przetrwały próbę czasu z entuzjastami i czy ci ludzie nie zasługują na obsesję na punkcie nowej ciężarówki? Spośród dwóch producentów samochodów, myślę, że Ford może to zrobić. Ostatnio byli na fali z pojazdami elektrycznymi i nostalgią. Co więcej, mają już w produkcji F-150 Lightning, aby wyciągnąć to, czego się z tego uczą, i wrzucić go do samochodu ciężarowego. Och, mogliby to nazwać Rad-chero… Zobaczę siebie.
Saab
Chciałem wybrać jednego Saaba, a potem zdałem sobie sprawę, że zrobi to dosłownie każdy Saab. Saaby kupowali nerdowcy samochodowi i architekci. W tym momencie szwedzka marka motoryzacyjna była kupowana i sprzedawana setki razy, a teraz znajduje się w pewnego rodzaju otchłani. Ale ludzie Saaba wciąż chcą więcej Saabów. Czy ktoś może kupić markę Saab, a potem zatrudnić sprytnych projektantów i inżynierów, którzy kochają filmy Bergmana i zabrać się do pracy? Po prostu zrób kilka EV Saabów.
